2019.
12.
26
~帰りは7円!?LCCで行く網走・旭川ツアー~
水曜日。旭川は相変わらずの

雪ですが、きのうよりもは少しマシか。

ここから新千歳空港へ向かうのですが、まっすぐ向かうわけではありません。

特急カムイ12号に乗って

滝川で下車。

完全に雪で埋もれた道をバスで15分ほど進むと

新十津川駅。

以前は阪堺電車でしたが、現在はここが日本で一番終発の早い駅。

1日に1本しかなく、折り返しは10時ちょうど発。

そして、当駅を含む札沼線の一部区間が2020年5月6日をもって廃線となるので、ちょいと寄り道して通りました。


少々遅れて、雪の中を列車がやってきました。列車が近づいてくるのは、1つ前の駅で鳴らす警笛音でわかるそうです。

折り返し、新十津川からの初発かつ最終列車になります。

その時の気温はマイナス6度。

係の方に見送られて発車。

ディーゼル1両の車内で朝飲みタイム。サッポロクラシック富良野VINTAGE2019。季節限定です。

アテは、旭川駅で買っておいた甘えび身入り炙り焼蒲鉾。

モグモグといただきつつ、

ここで、にぬきが登場。

終点の石狩当別で

ディーゼルから電車に乗り換え、

昼過ぎに札幌駅へ着きました。
新十津川駅
北海道樺戸郡新十津川町字中央
【足メモ】札沼線終点
新十津川町HP

水曜日。旭川は相変わらずの

雪ですが、きのうよりもは少しマシか。

ここから新千歳空港へ向かうのですが、まっすぐ向かうわけではありません。

特急カムイ12号に乗って

滝川で下車。

完全に雪で埋もれた道をバスで15分ほど進むと

新十津川駅。

以前は阪堺電車でしたが、現在はここが日本で一番終発の早い駅。

1日に1本しかなく、折り返しは10時ちょうど発。

そして、当駅を含む札沼線の一部区間が2020年5月6日をもって廃線となるので、ちょいと寄り道して通りました。


少々遅れて、雪の中を列車がやってきました。列車が近づいてくるのは、1つ前の駅で鳴らす警笛音でわかるそうです。

折り返し、新十津川からの初発かつ最終列車になります。

その時の気温はマイナス6度。

係の方に見送られて発車。

ディーゼル1両の車内で朝飲みタイム。サッポロクラシック富良野VINTAGE2019。季節限定です。

アテは、旭川駅で買っておいた甘えび身入り炙り焼蒲鉾。

モグモグといただきつつ、

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